Na de ingebruikname van de gevangenis van Andenne in mei 1997 en die van Ittre in mei 2002, schieten de werken van de nieuwe gevangenis aan de Herkenrodesingel te Hasselt goed op. Vandaag werd in aanwezigheid van Rik Daems, voogdijminister van de Regie der Gebouwen, de minister van Justitie Marc Verwilghen, de burgemeester van de stad Hasselt en andere prominenten het eerste traliewerk officieel geplaatst. Het einde van de werkzaamheden is voorzien tegen midden 2004.

Het bouwterrein van 9,11 ha groot heeft de meest gunstige eigenschappen inzake ligging, bereikbaarheid, oppervlakte, vorm, gesteldheid van oppervlakte en ondergrond, synergie met de omgeving, stedenbouwkundige randvoorwaarden, &. en wordt begrensd door de Demer, de spoorweg en de Gebrande straat - Slachthuiskaai (Kanaal). Het complex zal plaats bieden aan 450 gedetineerden.

Het cellencomplex zal uit drie vleugels bestaan voor 420 gevangenen, daarnaast komt er nog een complex voor de halve vrijheid voor 30 gedetineerden.

De volumes worden op een gelijkaardige wijze opgebouwd: een dwarse hoogopgaande muur met een afhellend dak naar achter.

Het volledige complex zal onder permanente bewaking staan. Iedere beweging wordt gevolgd via camera's. Voor de cellenvleugels wordt een apart controlecentrum voorzien.
De nieuwe gevangenis wordt uitgerust met een gescheiden rioleringssysteem, waarbij een gedeelte van het regenwater wordt gerecupereerd voor de spoeling van de sanitaire toestellen en de sprinkler installatie. Het hemelwater zal via een bufferbekken in de Demer worden geloosd.

Binnen de muren wordt gestreefd naar een maximale groenvoorziening: in iedere wandeling wordt een graszone voorzien en de zones tussen de gebouwen en de buitenafsluiting worden volledig ingevuld met gras. Aan de straatkant (Kanaal) wordt een groenzone voorzien met inheemse heesters en bomen; aan de Demer wordt een groene strook voorzien. Meer dan 50% van het terrein krijgt een groene aanblik.

Technische fiche

• Oppervlakte van het terrein : 9,11 ha
  

• Bruto oppervlakte gebouwen : 23.400 m²
  

• Afsluitmuur : 1 km
  

• Draadafsluitingen : 2 km
  

• Totale kostprijs project : 38,4 miljoen euro
  

• Aanvang van de werken : 3 april 2002
  

• Einde der werken : midden 2004