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KALLO – Poste d’inspection frontalier

Le nouveau Poste d'inspection frontalier à Kallo (Sint-Antoniusweg, Haven 1795) a été inauguré le 3 mai 2010.

Ainsi, le port d'Anvers dispose d'un Poste d'inspection frontalier sur les rives gauche et droite.
Le Poste d’inspection frontalier (PIF) est situé à proximité du Deurganckdok. Il regroupe les activités des services d'inspection portuaire de la Douane (SPF Finances), de l'Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire (AFSCA) et de la Police de la navigation (police fédérale). Le Poste assure un contrôle optimal ainsi que le suivi de l'importation et de l'exportation, en augmentation, des conteneurs qui transitent par le Waaslandhaven.

Concession
Le site
Avantages
Fiche technique
Publication

Photos (copyrights) : police fédérale - SPF Finances(Michael Van Giel) - Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen



Concession

La Régie des Bâtiments fédérale a obtenu de la Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen la concession d'une partie du site. Elle y loge, pour une période de 20 ans, les services de douane et de la Police de la navigation. La Gemeentelijke Havenbedrijf Antwerpen supporte, quant à elle, le coût du logement de l'AFSCA en conformité avec la réglementation européenne.

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Le site

La superficie du site est de 55 000 m². Il comprend deux entrepôts équipés d'un dock (3 600 m²), deux immeubles de bureaux (3 600 m²), deux scanners pour conteneur fixe et un poste de check-in avec garage pour le scanner des conteneurs mobiles. Les immeubles de bureaux ont été adaptés aux besoins de l'utilisateur final et plus particulièrement pour la sécurité et le câblage lors du transfert de données. L’autorité fédérale a construit deux tunnels fixes pour conteneur avec une porte de détection, ultra performante, des rayons radioactifs (installation ASP).

Un entrepôt est utilisé pour les services de douane, un autre est occupé par l'AFSCA et celui-ci est équipé de laboratoires et de cellules de refroidissement et de congélation où des produits contrôlés ou à contrôler sont entreposés. Les deux immeubles de bureaux sont occupés par la Police de la navigation, par l'AFSCA et par les services de douane.

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Avantage

La centralisation des activités de contrôle, tant des services de douane que des services de l'Agence pour la chaîne alimentaire, au PIF de Kallo fait gagner pas mal de temps : tous les contrôles peuvent être réalisés en un seul jour. Les conteneurs ne doivent plus attendre le scanner mobile et peuvent être placés aussi bien sur la rive gauche que sur la rive droite. Le scanner peut, en outre, scanner très rapidement et de manière distincte le contenu organique ou inorganique comme, par exemple, des cigarettes dissimulées entre des plaques métalliques. Le poste de la Police de la navigation du port du Waasland est aussi logé au PIF. Il assure la fonction de police portuaire sur la rive gauche.

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Fiche technique

Maître de l'ouvrage : Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen
Entrepreneur : STRABAG
Concessionnaire : Régie des Bâtiments (2 014 m² bureaux, 1 856 m² hangars, archives, locaux logistiques et 26 731 m² de terrains)
Utilisateur : Agence fédérale pour la sécurité de la chaîne alimentaire, SPF Finances (Douane), police fédérale (Police de la navigation)
Délai de la concession : mai 2009 – mai 2029
Superficie totale du site : 55 000 m²
Coût des tunnels de scanning fixes : env. 8 millions d'euros (financés par le SPF Finances)
Coût de la concession : 622 534,99 € (TVAC).

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Publication

Kallo – Poste d’inspection frontalier,
Regie des Bâtiments, Service de presse, Bruxelles, mai 2010.

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Dossier actualisé le: 04/05/2010


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